スティード400 メーター交換 その1 カテゴリ: スティード400 初のユーザー車検敗北後、直ぐにヤ オクでメーター注文し、明日には届くはずなので夜勤明けの朝からとりあえず配線探しです😀 現状のメーターには配線すら付いていません😅 サービスティーエスパーツの新品 ホンダ 純正 バイク 部品 スティード400 スティード600 タンクデカール 純正左 MY0700ZC ステッカー ストライプ 廃盤 車検 GenuineならYahoo!ショッピング!ランキングや口コミも豊富なネット通販。更にお得なPayPay残高も!タンク交換 作業>>>>> やっと、ここまで来ました. 翌日早朝、ネットで検索してみると、スティードのタンクの取り外し方が載っていました.(私は中古で購入したため、取り説も整備帳も持っていないのです) あれほど苦労したのがバカみたいでした 先にフューエルコックを外すと作業�

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スティード タンク交換- スティードは2箇所から排出するらしいです。 ドレンボルトを緩める前に、牛乳パックなどでクーラントが流れる道を作ってやります。 ドレンボルトを外すと一瞬ドバァーっと出ますが、すぐに止まりました。 7 大きい写真で見る 次にリザーバタンクを外して、キレイキレイしてあげま スティード タンク外す手順 外すよ! 別にいーかと思ったけどせっかく写真撮ったから書くわ なんかの参考にしてくだされ シート外す〜 コック外す〜 奥にあるネジ回すととれる、意外と軽い ホース外す〜 硬かったのでペンチで回転させつつとり




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まずはスティード再起動計画の第一段階が終了したことになる。 次は実際に走ることを想定した保安部分のオーバーホール。 この辺りから車検を通す気マンマンになってくる。 ウィンカーオーバーホール 「心が折れる瞬間」 ウィンカーは納車時にビレットタイプに交換した。 これがホンダ スティード400 nc26 1996年式の詳細スペック情報(発売年、タンク容量、燃料供給方式、シート高、最高出力など)。nc26ユーザのための、必要な情報が全てが揃う。さらに!スペック情報からのパーツ検索、タイヤ検索、純正部品まで。バイクのことなら、ウェビックハンドル交換 ボスト交換 \ 6,600 ハンドル交換 ケーブル類ボスト交換 \ 16,500 ブレーキホース \ 4,400 リアサスペンション交換 モノサス \ 6,600 リアサスペンション交換 2本左右 \ 6,600 タンク交換(脱着) \ 3,300 ヘッドライト交換(脱着) \ 8,800 ウインカー
ウィンカー交換 タンクのカラーリングと三角のエアクリがいかにもスティード。 マルボロマンには程遠いが実はこれで大きな工事は終わっていることになる。 トリプル、ローダウン、マフラー ハンドルの交換済 納車直後の写真リア側。これでフロント部やらの大きなフォルムは完成してスティード タンク交換 その1 純正タンクを外しましてー! こいつはタンクに干渉して邪魔なのでチョップしました。 役目としては、まぁわけのわからん処理しきれない液体をここに避難させる みたいな感じですね多分。 どこにも繋がってないし そしてコックにガソリンホースをつけ つけ スティード400 バッテリーの取り外しは左右のカバーを取り外し エアクリーナーは車体右側、オイルタンクの上 取り付けのネジを間違えないように交換!! オイルとオイルフィルターは車体左下 工具が入らないため、ジャッキアップ! 車体を持ち上げてる最中は倒れないように気を




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バイクのタンクを素人が修理します いよいよタンク交換です フューエルコックが外れません
スティード400 ラジエータ液容量 ・リザーブタンク:04l ・冷却液容量: 分解時 13l 交換時 113l ・濃度30~50%(今回は50%) ヤマハのお汁の交換方法に、 先に原液を入れてから水道水を 足すように書いてあったので その通りにやっておいた。ホンダ スティード400 nc37 1998年式の詳細スペック情報(発売年、タンク容量、燃料供給方式、シート高、最高出力など)。nc37ユーザのための、必要な情報が全てが揃う。さらに!スペック情報からのパーツ検索、タイヤ検索、純正部品まで。バイクのことなら、ウェビックスティード スポーツスタータンク 取付(Auto Jack Motorcycleの作業実績 )グーバイクではお客様の目的に合わせて車種・作業メニュー・エリア別などの条件別で作業実績を検索できます。バイク整備・メンテナンス・修理店ならグーバイク(GooBike)



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スティード400のタンクに関しては知りませんが 殆どの車種で、前後で固定し各所にタンク受けゴムが 数個あるものが多く、通常路面のデコボコで音は出ないです。 納車したばかりなら、クレームで直してもらうべきです。 個人売買では割と多いですが、ショップが売るなら 納車前に ホンダスティードの燃料タンクを交換したいのですが手順を教えてください。図解、画像であれば尚、ありがたいです。 続きを読む 車検、メンテナンス・5,258閲覧 共感した ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました gan***** gan***** さん 12/5/31 1700 以前、同様の質問にホンダ(honda) スティード400 steed 400の型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別のヒストリーから見ることができます。ホンダ(honda) スティード400 steed 400のインプレ記事や実際のオーナーによるレビュー、メンテナンス情報、中古車・新車の価格、買取




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しかし、スティードはパイプが1本 こういう構造なんですね リザーブ側パイプが無い・・・ ってことはですね 本当は上記のとおりなんじゃ・・・ タンクとコックを繋いでいる部分の 接続部分の受けの部分がリザーブ の燃料通り道じゃ?車名:スティード400 型式:NC26 ヤマハ 正規 バイク 整備書 FZX750 パーツリスト 1版 3XF2(3XF) 車検 パーツカタログ 整備書 中古HONDASTEEDChopped Sports Ster Tankスチール製コック・キャップ付きタンク内コーティング済みスティード用のチョップドスポーツスタータンクです。スティード用に加工してありますので完全ボルトオンです。若干の誤差はご了承くださいませ。キャップとコック付きです。ホースのみホームセ




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このスティードの場合は、 跨 いで通る 感じですね。 ま・・・まぁいいでしょう。 まずはシートを取り外します。 次はガソリンタンクを取り外します。 少々作業がやり難い事もあって写真撮影していないので、 取り外した状態の写真まで飛びます。排気音は、 スティード用ステン スラッシュカットマフラーに 交換しているので、元気な音がするものの、4気筒のかん高い音とは、違って耳障りでは無い?スティードの排気音は、私にとっては、いい感スティードタンク交換 本格的なツーリングシーズンを前にタンクの交換を行った。 自分の好みで言えば前期の小ぶりなタンクがすきなんだけど、 ツーリングでは150kくらい走ったらリザーブになってしまい 他のメンバーに迷惑がかかってしまうので、後期タンクに乗せ換えた。 スティード




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